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福知山線が電化された1986年11月のダイヤ改正で特急「北近畿」はデビューしました。車両は特急「くろしお」で使用されていた485系の多くが転用されました。この簡易貫通型の改造クハも「くろしお」からの転用車です。(1987年6月)